E-Twow Master

Le E-Twow Master est tout simplement l’un des scooters électriques les plus riches en fonctionnalités que nous ayons jamais vus.

Non seulement c’est l’un des scooters électriques les plus légers, les plus rapides et les plus abordables qui soient, mais c’est aussi l’un des plus élégants. En fait, c’est l’un des rares scooters électriques que l’on peut même conduire en combinaison.

E-Twow Master, un modèle de choix

E-Twow Master

Il ne pèse que 10,7 kilos et est donc le scooter électrique automoteur le plus léger de sa catégorie. C’est 5 kilos de moins que le concurrent (en plus, le E-Twow coûte 300€ de moins).

Il atteint une vitesse fulgurante de 30 km/h (nous l’avons poussé à 30,02 km/h) et grâce à l’E-Twow, vous dépasserez des cyclistes malheureux sur le chemin du travail.

Avec son moteur à entraînement direct de 500 watts (plus puissant que la plupart des vélos électriques), vous pourrez parcourir jusqu’à 30 km avant de devoir le recharger (voir ci-dessous pour plus de détails sur la portée maximale).

Et parce qu’il se replie facilement, il s’adapte parfaitement sous le siège du train et de l’autobus, faisant du booster le meilleur choix pour les navetteurs urbains à nos yeux.

(A un coût de 1€ par 1000 kilomètres parcourus, le constructeur peut qualifier le booster de véhicule le plus efficace jamais construit).

Disponible en noir cool, blanc décontracté ou vert branché, c’est le moyen idéal de zoomer en ville ou de se mettre au travail avec style.

Pour 995 €, l’E-Twow Booster fait mouche dans le rapport prix/performance.

Alors, qu’est-ce que vous obtenez pour un peu moins de mille euros ?

L’un des scooters électroniques les plus intelligents que nous ayons jamais testés.

Dès que nous nous y sommes tenus, nous avons remarqué pour la première fois l’agréable maniement de l’accélérateur et des freins.

Les commutateurs actionnés par le pouce sont confortables et stables. Tu n’as même pas besoin d’une seconde pour l’allumer. Et nous avons été surpris de la vitesse à laquelle il est parti après que nous ayons accéléré.

La poignée d’accélérateur offre un contrôle de vitesse doux et variable et passe automatiquement au régulateur de vitesse si vous maintenez la même vitesse pendant plus de cinq secondes.

Ce beau détail empêche les doigts et les mains de se fatiguer, vous n’avez donc pas besoin de maintenir votre doigt appuyé tout le temps pour rester en mouvement.

L’une des caractéristiques les plus cool du booster E-Twow Booster est sa récupération d’énergie grâce au système KERS au freinage.

En gros, cela signifie que l’E-Twow Booster utilise l’impulsion de la roue pour recharger la batterie à chaque fois que vous freinez. Cela augmente encore la portée et la durée de vie de la batterie (et vous avez besoin de moins charger).

Nous aimons aussi le fait que le frein arrière, comme la plupart des engins, fonctionne par friction. Vous avez donc toujours une possibilité supplémentaire de vous arrêter rapidement en cas d’urgence.

Le marchepied a une longueur idéale et vous pouvez vous tenir debout confortablement avec les deux pieds (nous avons même porté un enfant avec nous sans aucun problème).

Au lieu d’un support, vous pouvez plier à moitié la partie avant du scooter et le laisser debout. À notre avis, cela nous a semblé beaucoup plus stable que les peuplements minces que nous avons vus sur d’autres scooters électroniques.

Il est conçu comme un scooter avec entraînement, mais le moteur ne produit aucune résistance quand il n’est pas allumé.

Cela signifie que vous pouvez également utiliser l’E-Twow Master comme un scooter conventionnel à tout moment. (Seul le marchepied est légèrement plus haut que la plupart des scooters normaux en raison de la batterie intégrée et donc désagréable pour les genoux sur le long terme).

Jusqu’à aujourd’hui, le E-Twow S2 Master est notre scooter électrique préféré parmi tous les scooters électriques disponibles sur le marché.

Bien que le fabricant affirme que le E-Twow Master peut parcourir 30 km avec une seule charge, en réalité, nous avons constaté qu’il s’agit plutôt de 20-25 km.

30 km est le cas idéal. Pas de vent de face, pas d’arrêts intermédiaires avec de nouvelles accélérations, pas de dénivelé et une charge de 70 kg. Mais comme Vienne est souvent une ville en descente et en montée, il n’a pas été possible d’atteindre une distance de 30 km.

Néanmoins, 20-25 km dans 95% du temps nous avons utilisé le E-Twow étaient encore plus que suffisants.

Et si vous voulez vraiment aller aussi loin que possible avec une seule charge, vous pouvez donner 2 ou 3 coups de pied avant d’accélérer (l’accélération initiale consomme beaucoup d’énergie.) et ensuite lâcher le gaz quand il descend.

L’E-Twow Booster convient parfaitement aux navetteurs urbains qui veulent couvrir élégamment la distance entre la ville et le travail. Ce scooter est si grand parce que vous atteignez généralement votre destination plus rapidement que par les transports en commun ou en voiture.

Donc, si vous n’avez pas encore décidé quel E-scooter acheter, l’E-Twow Booster est exactement ce qu’il vous faut.

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